POISTOT (HO 19.11.2015)
<edellinen
seuraava>
POISTOT (HO 19.11.2015)
 2006-12-16
|
 Opeta lapsi uimaan - 3 vrk:n sääennuste - Nettikalenteri - World weekly |
altavista.com msn.fi google.fi fi/WebSearch |
 Etusivu
- Uusia ja vanhoja juttuja - Sipoon
valtauskiistassa syyllistetään maalaisia. Suosittu Sävelradio vaikeni-kuva - Antti Herliniä koskeva Helsingin Sanomien tietovuoto ei selvinnyt. |
Perjantai
2006-12-22. Kuva. 24.12.2005 klo 13.12. "Kaupunkikuusi Jalavatiellä jouluaattona". Pertti Manninen. Helsinki. Linja 10. Kuva. Kuvia. Hetkiä Helsingissä jouluaattona 2005 päivän hämärtyessä, tuiskun yltyessä. 11-sarja. Mannerheimintien itäpuolta 10-raitiovaunun kyydissä vartin verran. Kuvasarja. Rauhallista Joulua! - God Jul! - Merry Xmas! Lista jouluaattona 2006 kiinni pitävistä likkeeistä: PAM:in lista! Kirjoituksia Sipoosta vuodesta 2004 lähtien. Sipoo-Helsinki. Sibbo- Helsingfors. Katkelmia kirjoituksista. "Käteen sattunutta". Uusimpana: Sipoon valtauskiistassa syyllistetään maalaisia. Helsingin Sanomat. Mielipide. Lue! Pääkirjoitus. Eksyikö pääministeri Matti Vanhanen Sipoon korpeen? Lue! 2004-03-27 lauantai. Mistä saataisiin kasvot Helsingin seudulle? Helsingin Sanomat. Kaupunki. Kaupungin laita. Pasi Tuohimaa. "Seudulta näyttää siis puuttuvan karismaattinen poliittinen johtaja, joka arvovallallaan pystyisi vaikuttamaan mielipiteisiin yli kunta- ja puoluerajojen. Pikkukunnat tuovat seutuyhteistyöhön oman ulottuvuutensa, mutta voiko niiltä todellisuudessa kukaan odottaa vastuuta tai visioita koko seudun kehittämiseksi?" Kuva: Pasi Tuohimaa. 2004-03-27 lauantai. Mistä saataisiin kasvot Helsingin seudulle? Helsingin Sanomat. Kaupunki. Kaupungin laita. Pasi Tuohimaa. (3 palstaa). -- 2005-04-10 lauantai. Jätti-Helsinki on Sipoolle hyödytön. Helsingin Sanomat. Mielipide. Hanne Aho. Sos dem. valtuustoryhmän puheenjohtaja. Sipoo. "Yhteistyöelin määrittelee tavoitteet ja kunnat toimivat ne huomioiden. On kuitenkin muistettava, että kuntien itsemääräämisoikeus on oleellinen osa suomalaista demokratiaa. ... Pääkaupunkiseudun kilpailukyky, alueen houkuttelevuus sijoituskohteena, hyvä koulutus lapsdillemme tai uudet työpaikat ovat tärkeitä asioita. Tärkeitä asioita ovat myös elävä luonto, puhdas merituuli, metsälle tuoksuva kesäyö ja tuore lehmänlanta." 2005-04-10 lauantai. Jätti-Helsinki on Sipoolle hyödytön. Helsingin Sanomat. Mielipide. Hanne Aho. Sos dem. valtuustoryhmän puheenjohtaja. Sipoo. (2 palstaa). -- 2005-11-02 keskiviikko. Helsingin kuntaeliitti jarruttaa uudistusta. Iltalehti. Uutiset. Tuomas Keskinen. "Vastustusta herättäneen kuntauudistuksen kenttäkierros törmäsi jarrumiehiin myös pääkaupunkiseudulla. Paljon fraaseja ilman konkretiaa jäi tulokseksi Helsingin kunta- ja palvelurakennehankkeen eilisessä alueseminaarissa. Pääkaupunkiseudun kunnallinen eliitti ei halua suuria uudistuksia tai ainakin se jarruttaa niitä. Kukaan ei esittänyt Helsingin, Espoon, Vantaan ja Kauniaisten liittämistä yhdeksi kunnaksi. Ylipormestari Jussi Pajunen suositteli kaupunkien verkottumisen laajentamista kaikille hallinnon portaille. Helsingin kaupunginhallituksen puheenjohtaja Jan Vapaavuori pitää hallituksen aikataulua "auttamatta aivan liian tiukkana"." Kuva: Kaupunginhallituksen puheenjohtaja Jan Vapaavuori ei osaa sanoa, miten Helsinki vastaisi parhaiten globalisaation haasteisiin. (5 palstaa). 2005-11-02 keskiviikko. Helsingin kuntaeliitti jarruttaa uudistusta. Iltalehti. Uutiset. Tuomas Keskinen. (4 palstaa). -- 2005-11-02 keskiviikko. Helsinki verkossa. Iltalehti. Uutiset. Tuomas Keskinen. "Finlandia-talon suuri kuntakeskustelu paljasti sen suuren neuvottomuuden ja tehottomuuden, jota pääkaupunkiseutu on jo jonkin aikaa sairastanut. Jos tämä seutu jossain säästää, niin se säästää rohkeudessa, suurten ratkaisujen päätöksenteossa ja tulevaisuuden visioinnissa." 2005-11-02 keskiviikko. Helsinki verkossa. Iltalehti. Uutiset. Tuomas Keskinen. (Kuva, 2 palstaa). -- 2006-08-16 keskiviikko. (Ei siis esim. 2006-04-01). Tältä näyttää Sipoon metrokartta! Helsingin uutiset. Etusivu-linkki. -- 2006-08-16 keskiviikko. Sipoon metro voisi olla valmis kymmenen vuoden päästä. Helsinki on piirtänyt neljä uutta asemaa jo kartalle. Helsingin Uutiset. Jukka Hämäläinen. "HKL:n toimitusjohtajan Matti Lahdenrannan mukaan länsimetro on saatava valmiiksi ennen kuin Sipoon metroa voidaan käydä rakentamaan. _ Ei meillä ole resursseja vetää kahta niin isoa projektia yhtäaikaa, Lahdenranta torjuu. ... Kaupunginjohtaja Jussi Pajunen on todennut, että metron jatkaminen Sipooseen on kiireellinen investointi, joka olisi polkaistava liikkeelle jopa samaan aikaan länsimetron kanssa. Metroasemat ovat Helsingillä jo valmiiksi kartalle piirrettyinä. Paikat on kaupungin mukaan luonnosteltu alun perin yleiskaavatyön 2002 yhteydessä. Helsingin Uutisten saamien tietojen mukaan Vantaalle tulisi kaksi asemaa Länsimäkeen ja Länsisalmeen. Sipoon asemat tulisivat Itäsalmeen sekä Landbon kohdalle Porvoonväylän ja Uuden Porvoon tien väliin. Todennäköisesti metro jatkuisi myöhemmin itäänpäin. esimerkiksi Immersbackaan ja Västerskogiin. Jos Sipoon metro halutaan tehdä yhtä aikaa länsimetron kanssa, on se tietysti mahdollista. Kyse on vain siitä, millaiset resurssit on käytössä Lahdenranta toistaa. - On kuitenkin mietittävä haukataanko silloin liian iso pala kerralla. ... Optimistisimmillaan Lahdenrannan silmissä metrojuna kiitää kauas itään vuonna 2016. Sitä todennäköisempänä vuosilukuna hän pitää 2018:ta. - Sekin edellyttää sitä, että länsimetron rakentaminen lähtisi hyvin nopeasti liikkeelle." Kartta: Helsingin luonnos Vantaan ja Sipoon metroksi. Sipoon toisen metroaseman kohdalla eo ole selkeää asutuskeskusta, joten asema ristittiin toimituksessa perinteikkäästi Sakarinmäeksi. Nimi tulee Sakari Topeliuksesta, joka asui viimeiset parikymmentä vuotta läheisessä koivuniemessä. Tulevan metroaseman luona sijaitsee jo Sakarinmäen koulu. (Helsinki, Vantaa, Sipoo. Natura-alue, Suojelualue. Metroasemavaraus. Puotila, Itäkeskus, Myllypuro, Kontula, Mellunmäki, Länsimäki, Länsisalmi, Itäsalmi, "Sakarinmäki"). 2006-08-16 keskiviikko. Sipoon metro voisi olla valmis kymmenen vuoden päästä. Helsinki on piirtänyt neljä uutta asemaa jo kartalle. Helsingin Uutiset. Jukka Hämäläinen. (5 palstaa). -- 2006-08-16 keskiviikko. Liikennesuunnittelun professori Sipoon metrosta: Miksei vaikka rengasmetroa Itäsalmesta Vuosaareen? Helsingin Uutiset. Jukka Hämäläinen. "Helsinki on jo luonnostellut valmiiksi metroasemat Vantaalle ja Sipooseen. ... Jos valtioneuvosto liittää Lounais-Sipoon Helsinkiin, uusien kaupunginosien suunnittelu käynnistyy välittömästi. Helsingin apulaiskaupunginjohtaja Pekka Korpinen on visioinut Sipooseen tiiviitä puutarhakaupunginosia. ... Helsingin kaupungin liikennelaitoksen HKL:n toimitusjohtaja Matti Lahdenranta ei usko Sipoon metron rakentamiseen pikaisella aikataululla. ... - HKL ei ole tehnyt vielä ensimmäistäkään Sipoon metron linjausta.... Lahdenranta on Helsingin kaupunginjohtajan Jussi Pajusen kanssa samaa mieltä siitä, että metro vedettäisiin pintaratana. Asemien ympärille tulisi liityntäliikennettä kuten Helsingissäkin. - Kaupunginosista tulee varmaankin pientalovaltaista. Kaupunkisuunnittelussa pitää olla tärkeänä ohjenuorana se, että asukkaat keräillään alueen sisältä eikä niin, että bussi kiertää niiden ympäri. Liityntäbussin pysäkille täytyy olla lyhyt kävelymatka. Metrohaikailut jo lähes 60 vuoden ajalta tuntee liikennesuunnittelun konsulttina toimiva professori Pentti Murole. - Ylipormestari Raimo Ilaskiven ehdotus oli mielenkiintoinen. Siinä metroa jatkettiin Mellunmäestä Itäsalmeen ja yhdistettiin renkaaksi Vuosaaresta tulevaan metroon, Murole muistuttaa. - Lisäksi metroa olisi jatkettu pitkän tähtäyksen varauksena Itäsalmesta Hakunilaan, Tikkurilaan ja lentoasemalle. Ei hullumpi ajatus nytkään! Murolen mukaan nämä näkemykset tarjoaisivat edelleen suuria mahdollisuuksia kaupunkien kehittämiseen. Porvooseen asti hän ei metroa jatkaisi edes hamassa tulevaisuudessa. - Metro ei ole pitkän matkan väline. Todennäköistä on, että uusi rantarata tulee joskus Keravalta Nikkilän kautta Porvooseen. Luonnonsuojelualueista ei muodostune estettä metron vetämiselle. Luonnosteltu metro kiemurtelee sujuvasti suojelualueiden ohi. - Sipoonkorpi säilyy virkistyskäytössä, tämän kannanhan Helsinki on jo ottanut. Mietittäväksi jää Sipoonkorven viheryhteys merenrannalle, Uudenmaan liiton kaavoituspäällikkö Olavi Veltheim pohtii. Viheryhteys tarkoittaa kaistaletta, joka yhdistää luonnontilaiset alueet niin, että eläimet pystyvät liikkumaan niiden kautta. - Vantaan pohjavesien suojelualueita reitillä voi olla, mutta niiden huomioonottaminen ratkeaa lopullisessa suunnittelussa. ... - Metron jatkaminen itään on kuitenkin järkevä hanke riippumatta siitä, muutetaanko kuntarajoja vai ei. ... Koska metroa ei voi loputtomasti haaroittaa, on Vetheimin mukaan todennäköistä, että Hakunilaan ja Tikkurilaan tehtäisiin joskus pikaraitiotie Mellunmäestä." 2006-08-16 keskiviikko. Liikennesuunnittelun professori Sipoon metrosta: Miksei vaikka rengasmetroa Itäsalmesta Vuosaareen? Helsingin Uutiset. Jukka Hämäläinen. (5 palstaa). -- 2006-08-16 keskiviikko. Pelottelu Sipoonkorven raiskauksella voisi loppua. Helsingin Uutiset. Pääkirjoitus. Lehden vastaava päätoimittaja on Eero Lehtinen. "Sipoo on pitänyt rajansa kiinni kuin Pohjois-Korea, ja kielimuuri on ollut korkea." "Helsingin kaupunginvaltuuston aloite Sipoon läntisten osien ja Vantaan itäisen kiilan liittämiseksi Helsinkiin on herättänyt paljon tunteellisia mielenilmauksia julkisuudessa. Aloitetta on eräissä mielipiteissä kuvattu valloitushaluiseksi ja oikeudettomaksi sotaretkeksi, jolla Helsinki vahvemman oikeudella yrittää kahmia itselleen uusia rikkauksia. Sotaretken kuvitusmallin mukaan Helsingin pelotellaan raiskaavan Sipoon luonnonkaunis ja rauhaisa maisema, jopa suojelualueet Sipoonkorpea myöten. Vastakkain ovat suuri ja mahtava Helsinki vastassaan pieni ja sitkeä Sipoo. Valloitusretken tavoitteena sanotaan olevan vain Helsingin rahanahneus, joka ei piittaa mistään arvoista, ei ainakaan luonnosta. Kuten Sipoon Sanomat kirjoitti (10.8). "Rahaahan Helsinki Sipoosta haluaa ja nimenomaan grynderi-ajatteluun pohjautuen. Eivät siinä luontoarvot tai kauniit ajatukset paljon paina." Sotaretken käynnistäjiksi ja syyllisiksi henkilöidään yleensä kaupunginjohtaja Jussi Pajunen ja kaupunginhallituksen puheenjohtaja Jan Vapaavuori. Heidän päälleen kaadetaan kaikki ne ahneet ja sotaisat mielikuvat, jotka valloitusretkeen liitetään. Ikäänkuin hanke olisi kahden miehen sota. Mielikuvilla leikkivien pelottelijoiden kannattaisi muistaa Sipoo-aloitteeseen liittyneet tosiasiat. Helsinki on jo vuosikymmeniä, paljon ennen Pajusen ja Vapaavuoren aikaa, puhunut metropolialueen tarpeesta yhdyskuntarakenteen tasapainoiseen laajentamiseen. Sen suurimpana tulppana ovat olleet alueen itäiset osat. Länteen ja pohjoiseen on raiteiden varteen rakentunut yhdyskuntia, joiden varassa Helsingin seutu on voinut kehittyä Suomen tärkeimmäksi talousalueeksi. Siitä valuu hyötyä ja rikkauksia koko Suomeen., myös Sipooseen ja sipoolaisille. Sipoo on kuitenkin pitänyt rajansa kiinni kuin Pohjois-Korea, ja kielimuuri on ollut korkea. Edes keskustelua ei ole voitu aloittaa metropolin laajentamiselle itäänpäin. Metro pysähtyy kuin seinään Mellunmäessä. Sipoon rajalla kulkee kaiken varmistukseksi myös maakuntaliittojen raja. Sillä varmistetaan, etteivät länsinaapurien intressit edes ajatusten tasolla pääse ujuttautumaan Sipoon rauhaan. Aloite Sipoon länsiosien ja Vantaan itäisen kärjen liittämiseksi Helsinkiin sai laajan poliittisen tuen niin Helsingin kuin Vantaankin johtoelimissä. Aloitetta ei olisi edes tehty, jos sille ei olisi saatu myös hallituksen tärkeimmiltä puolueilta ja ministereiltä hyväksyntää. Ja se saatiin, koska Helsingin seudun kehitysedellytysten turvaaminen on koko kansantalouden etu, ei pelkästään Helsingin tai sen johtomiesten. Sipoo-rajan takaa on uutena verukkeena heitelty laskelmia siitä, kuinka paljon Helsingillä itsellään on rakentamatonta maata. Ja sen vuoksi lisämaan haaliminen Sipoosta olisi turhaa. Tässä yhteydessä unohdetaan mainita, että Helsinki on päässyt vasta nyt kaavoittamaan suuria alueita, jotka vapautuvat sataman alta. Maan ja asuntojen tarve ei kuitenkaan lopu niiden valmistumiseen. Sipoo-ratkaisulla haetaan yhdyskuntarakenteen kehitysedellytyksiä pitkälle tulevaisuuteen. Sipoon jälkiherännäisyys länsiosiensa kaavoittamisessa on toivoton yritys kääntää kehityksen pyörää: Pienen kunnan rahkeet eivät riitä tarvittavan struktuurin rakentamiseen. Eivätkä hankkeen perustelut vakuuta, kun peruslähtökohtana on pelottelu Helsingin aikeilla raiskata sipoolainen luonto. Helsinki kirjasi aloitteeseensa sen, että Sipoonkorpi säilyy. Sen tuhoamisella on turha pelotella. Eikä metroverkkoakaan ole tarkoitus viedä luonnonsuojelualueelle. Ei ainakaan niissä linjauksissa, joita aiemmin on piirrelty, kuten Helsingin Uutiset tänään kertoo. Metropolialueen rajansiirrot ovat pitkälle menevään tulevaisuuteen perustuva hanke. Epäluuloinen ja vääristelty keskustelu we ainakaan paranna lopputulosta, ei edes sipoolaisten kannalta." Kuva: Metro pysähtyy kuin seinään Sipoon rajalla. 2006-08-16 keskiviikko. Pelottelu Sipoonkorven raiskauksella voisi loppua. Helsingin Uutiset. Pääkirjoitus. Lehden vastaava päätoimittaja on Eero Lehtinen. Painosmäärä yhteensä 277 600 kpl. (2 leveää palstaa). -- 2006-08-16 keskiviikko. Kolme vuotta sitten Helsingillä ei ollut tonttipulaa. Helsingin Uutiset. Mielipide. Leena Liipola. Östersundom Sipoo. "Helsingin vaatimus siirtää Sipoon rajoja "valtakunnallisen" edun nimissä saa kiintoisia piirteitä kun tutustuu Helsingin kaupunginhallituksen puheenjohtaja Jan Vapaavuoren kolmen vuoden takaiseen kirjalliseen tuotantoon. Sieltä löytyy todellisia helmiä. Helsingin tonttipula tuntuu todella olevan varsin akuuttia laatua, sillä kolme vuotta sitten "Helsingissä on riittävästi tilaa asunnoille ilman Koivusaartakin". (Lauttasaarilehti 15.2.2003). Kirjoituksessa perustellaan seikkaperäisesti miksei Koivusaarta tarvitse rakentaa. Tonttipulaa ei ole. Sitä paitsi Koivusaaren rakentamatta jättämistä puoltavat muun muassa perustavaa laatua olevat ympäristönäkökohdat. Sipoossako tällaisia näkökulmia ei ole? Suora lainaus tekstistä: "Nyt käsillä olevassa yleiskaavaesityksessä tullaan varaamaan runsaasti maata asuinrakentamiseen. Yksistään Jätkä- ja Sompasaareen saadaan asunnot noin 30 000 hengelle. Keski-Pasila asuttaa runsaat 10 000 ja Laajasalon öljysataman alue sekä Malminlentokentän alue kumpikin 7 000 ihmistä. Lisäksi kaava tulee mahdollistamaan runsasta täydennysrakentamista eri puolille kaupunkia siten, että kaava tulee mahdollistamaan uusien asuntojen tuottamisen runsaalle 100 000 asukkaalle. Tämä on enemmän kuin riittävä määrä, katsotaan asiaa ihan minkälaisten kasvuennusteiden näkökulmasta hyvänsä." Siis tontteja riittää! eikä syy suinkaan ole itäkasvua tulppaavassa Sipoossa sillä: "On totta, että Helsingin kaupunki on itse merkittävä syyllinen niin kaupungin tonttipulaan kuin korkeisiin asuntojen hintoihin. Kaupunki omistaa suunnitelmissa mainituista mahdollisista rakentamiskelpoisista maista 75 prosenttia, valtio noin 16 prosenttia, ja yksityiset maanomistajat ainoastaan 10 prosenttia. Helsinki ei siis päätä ainoastaan kaavoituksesta, jossa sillä on monopoli, vaan pääosin myös siitä, kuka tontit rakentaa ja - ja missä aikataulussa." Saman herran mielipidekirjoitus Helsingin Sanomissa 16.9.2003. Otsikko: Helsingin kaavoitettava nopeammin ja myytävä enemmän maata. Kyseisessä kirjoituksessa kerrotaan muun muassa, että "Väite siitä, että kaupungissa vallitsisi jonkinlainen krooninen tonttipula, ei pidä paikkaansa. Kokonaan toinen asia on, että kaavoitetusta ja luovutusvalmiista tonttimaasta on pula. Tämä ei kuitenkaan ole mikään luonnonlaki. Kyse onkin pitkälti kaupungin omasta tahdosta ja halusta käyttää kaavoitusvaltaansa ja hyödyntää maaomaisuuttaan." Ja niin päättivät Helsingin herrat hyödyntää ja kaavoittaa maaomaisuuttaan. Hyödyntämistä tosin tällä hetkellä hidastaa se ikävä tosiasia, että hyödynnettävät maat sijaitsevat aivan väärässä kunnassa. Helsinki puhuu kestävästä kehityksestä. Valtakuntamme taloushinuri haluaa, että raideliikenne, siis tässä tapauksessa metro, vedetään valtakunnallisesti arvokkaaseen vanhaan kulttuurimaisemaan. Kylkiäisenä saadaan hyvät veronmaksajat ja kivoja saaria. Hyötyjänä olisi vain Helsinki, ei muu Suomi. Aitoa kestävää kehitystä sen sijaan olisi pistää Marja-rataan vauhtia ja keskittää asutus radanvarteen jossa sille on varattu runsaasti tilaa ja josta kehityksestä hyötyisivät kaikki, jopa Helsinki. Vantaan kaupunki tekeekin itselleen todellisen karhunpalveluksen, jos se suostuu luovuttamaan "Vantaan kiilan" Helsingin portiksi Sipooseen. Päätös siirtäisi kasvun painopisteen itään ja Vantaa saisi unohtaa ratahaaveensa, Ja Marja-Vantaan. Valtakunnan edun nimissä." 2006-08-16 keskiviikko. Kolme vuotta sitten Helsingillä ei ollut tonttipulaa. Helsingin Uutiset. Mielipide. Leena Liipola. Östersundom Sipoo. (3 palstaa pääkirjoituksen vieressä). -- 2006-08-16 keskiviikko. Sota ja rauha. Helsingin Uutiset. Kolumni. Pekka Korpinen apulaiskaupunginjohtaja. "... Tolstoi pohtii sodan syvintä olemusta. Voidaanko yksittäisillä taisteluilla voittaa päättäväinen ja puolustustahtoinen kansa? Napoleonilla ei ollut syvemmässä katsannossa mahdollisuuksia kukistaa koko Venäjää. Lähi-idässäkin yritetään nyt voittaa sotaa taisteluilla. Tuskin onnistuu, ainaskin jäljet pelottavat. Rauhaan on löydettävä muita teitä." 2006-08-16 keskiviikko. Sota ja rauha. Helsingin Uutiset. Kolumni. Pekka Korpinen apulaiskaupunginjohtaja. (3 palstaa). -- 2006-09-21 torstai. Politiikka on välillä kaukana runoudesta. Vartin kysymykset kansanedustaja Anni Sinnemäelle. Vartti. Kaupunki. Elina Kuitto. "... 3. Puhut lauantaina Megapolis 2021-seminaarissa siitä, mitä unelmakaupungissasi on. Eli mitä? - Politiikkaa. Kaupunkilaisilla on mahdollisuus vaikuttaa elinympäristöönsä ja siihen, mitä siellä tapahtuu. 4. Mitä siellä olisi? - Haluaisin, että Helsinki olisi jatkossakin sosiaalisesti melko tasa-arvoinen kaupunki ja uusilla asuinalueilla olisi sekä omistus- että vuokra-asuntoja ja kaikki luokat sekä kansallisuudet sekoittuisivat. Helsingissä on myös hieno Keskuspuisto, sitä ei pitäisi nakertaa mistään päästä. ... 9. Miksi ajat Sipoonkorvesta kansallispuistoa? - Sen myötä koko pääkaupunkiseudulla olisi Nuuksion lisäksi toinen kansallispuisto. Siellä vaalittaisiin eteläisen Suomen luontoarvoja ja se toimisi virkistysalueena." 2006-09-21 torstai. Politiikka on välillä kaukana runoudesta. Vartin kysymykset kansanedustaja Anni Sinnemäelle. Vartti. Kaupunki. Elina Kuitto. (6 palstaa, Anni Sinnemäki). -- 2006-09-27 keskiviikko. Pääkaupungin vetovoimattomuus heijastuu koko maahan. Helsingin Uutiset. Mielipide. Anna-Mari Vimpari. Puheenjohtaja Helsingin Keskusta. "Helsingin seudun menestyksellä on tunnetusti merkitystä koko maan pärjäämisen kannalta. Logiikka on sama kuin maakunnissa: keskukset toimivat asukkaiden hyvinvoinnin ja alueen talouskasvun vetureina. Uusimmat seutukuntatilasot ovat pääkaupunkiseudun osalta tylyä luettavaa. Alueen kehitys heilahtelee rajusti ja olemme pudonneet koko maan vertailussa neljänneksitoista. Mittareina on käytetty tuotanto-, työllisyys- ja väestökehityslukuja. Lisäksi pääkaupunkiseudun sisällä työpaikat ovat siirtyneet Espooseen ja Vantaalle Helsingin kustannuksella. Yritykset ovat saman ongelman edessä kuin yksityiset ihmiset. Näillä vuokrahinnoilla kannattaa asettua kehyskuntiin. Kierre on pirullinen. Sen lisäksi, että eniten veroja maksava keskiluokka muuttaa naapurikuntiin, myös yritysverotulot jäävät ympäryskuntiin. Tekee mieli kysyä, onko Nokian menestys Espoon kunnallispolitiikan ansiota. Tämän lisäksi palveluita käytetään usein siinä kunnassa, jossa työpaikka sijaitsee, kun taas verot kerää kotikunta. Helsingin kannalta tilanne on kestämätön. Pitäisi maan ainoana metropolina vetää koko Suomea globaalissa kilpailussa samalla, kun oma veropohja näivettyy ja palvelujen kysyntä kasvaa. Sinipunavihreät kaupunginvaltuutetut eivät tulevaisuuden visioinnilla paljon päätänsä vaivaa. Helsinki tarvitsee aluepolitiikkaa samalla tavalla kuin muutkin alueet - omista lähtökohdista luontaisia vahvuuksia tukien. Sipoon alueliitokset ovat hyvä alku määrätietoiselle metropoliajattelulle. Nyt aluetta pitää kehittää tavallisten helsinkiläisten veronmaksajien näkökulmasta. Suunnittelun lähtökohtana tulee olla kaupunkimainen pientaloasuminen. Pitkällä aikavälillä tavoitteena tulee olla pääkaupunkiseudun kuntien liittäminen yhteen." 2006-09-27 keskiviikko. Pääkaupungin vetovoimattomuus heijastuu koko maahan. Helsingin Uutiset. Mielipide. Anna-Mari Vimpari. Puheenjohtaja Helsingin Keskusta. (3 palstaa pääkirjoitussivulla). -- 2006-09-27 keskiviikko. Helsingin taloudelle kunnon tavoitemittarit? Helsingin Uutiset. Kolumni. Jan Vapaavuori kansanedustaja (kok) Helsingin kaupunginhallituksen puheenjohtaja. "... Helsingin virkamiesjohdolla ja luottamushenkilöillä tulisi olla selkeä näkemys siitä, mihin ollaan menossa ja mitä tavoitellaan. Tavoitteiden pitäisi olla yhteisiä, selkeitä, konkreettisia ja mitattavissa olevia. Asiassa voidaan edetä monella tavalla. Lopputulos on tässäkin koreografiaa tärkeämpää." 2006-09-27 keskiviikko. Helsingin taloudelle kunnon tavoitemittarit? Helsingin Uutiset. Kolumni. Jan Vapaavuori kansanedustaja (kok) Helsingin kaupunginhallituksen puheenjohtaja. (3 palstaa, kuva). -- 2006-09-27 perjantai. "Jos ette tätä maksa, me emme kehitä kaupunkiamme". Helsingin Uutiset. Pääkirjoitus. Lehden vastaava päätoimittaja on Eero Lehtinen. Painosmäärä yhteensä 277 600 kpl. (2 leveää palstaa). "Espoon poliitikkojen uho saattaa näyttää "jämäkältä" kaupungin sisällä. Ulkopuolisille siitä syntyy vaikutelma lapsellisesta politikoinnista, jossa ymmärrys riittää tasan tarkkaan vain omaan napaan asti." "... Mutta tosiasiaksi jää, että valtuustopäätöksen mukaan Espoo "edellyttää" kaikkien 12-kohdan toteuttamista tai muuten se ei suostu jatkamaan metroa Ruoholahdesta Matinkylään. Naapureiden päätöksenteosta jää toisenlainen kuva. Helsinki suunnittelee metron jatkamista itään ja uskoo valtion tulevan mukaan rahoitukseen vähintään normaalilla tavalla. Vantaan suunnitelmat kehäradan ja sen varsialueiden rakentamiseksi ovat jo erittäin pitkällä, vaikka valtiolta ei ole tullut lopullista hakepäätöstä. Helsingin ja Vantaan lähtökohtana on seudullisen kaupunkirakenteen tiivistäminen raiteiden ympärille, jotta pääkaupunkiseudun kasvun edellytykset turvataan. ..." 2006-09-27 perjantai. "Jos ette tätä maksa, me emme kehitä kaupunkiamme". Helsingin Uutiset. Pääkirjoitus. Lehden vastaava päätoimittaja on Eero Lehtinen. Painosmäärä yhteensä 277 600 kpl. (2 leveää palstaa, kuva). -- 2006-09-27 perjantai. Metroveturi tarvitaan. Helsingin Uutiset. Kolumni. Eero Heinäluoma. SDP:n puheenjohtaja, valtiovarainministeri. "Pääkaupunkiseudulla asuu noin miljoona suomalaista. Siis noin joka viides kansalainen on kotoisin Helsingistä, Espoosta tai Vantaalta. eurooppalaiseksi pääkaupunkiseuduksi olemme onnistuneet säilyttämään suomalaiset erityislahjamme. Harva eurooppalainen metropoli voi ylpeillä erinomaisilla kalavesillään, metsillään jopa maanviljelyksellään rajojensa sisäpuolella. Hyvän pääkaupunkiseudun tulee olla asumisen ja liikennejärjestelyjen suhteen toimiva. Nämä ovat perusedellytyksiä kaiken toimivuudelle. Pitää muistaa, että pääkaupunkiseutu on samassa metropolisarjassa Kööpenhaminan, Hampurin, Tukholman, Tallinnan ja Pietarin kanssa. Näin myös pääkaupunkiseudun investointeja pitää tarkastella tässä suuruusluokassa. Koko pääkaupunkiseutu on Suomen veturi ja tämä veturi tarvitsee lisävauhtia kehittyäkseen. Tältä näkökulmalta espoolaisten tällä viikolla tekemää päätöstä liittyä mukaan metroliikenteeseen on tervehdittävä ilolla. *** Metroliikenteen syntyminen pääkaupunkiseudulle on pitkä tarina. Ensimmäinen aloite Helsingin Metron rakentamista tehtiin kaupunginvaltuustolle jo 1955. Perustettu metrotoimikunta esitteli 1963 pohjakaavan, ojossa oli 86,5 kilometriä metrorataa pitkälle naapurikuntiin ja yhteensä 108 asemaa. Ihan tällaiseen ratkaisuun ei päädytty, mutta ensimmäinen metrojuna Rautatientorin ja Itäkeskuksen välillä pääsi kuljettamaan matkustajia 1982. Nykyisellään metroradalla on pituutta 22 kilometriä ja asemia 16. Metrolla tehtiin viime vuonna 56 miljoonaa matkaa turvallisesti, nopeasti ja ympäristöystävällisesti. Käytännössä tästä on seurannut, että Itäväylä on metron ansiosta toimivin Helsingin sisääntuloväylistä. Sen tietää jokainen ruuhka-aikaan pääkaupunkiseudulla liikkunut matkustaja. Voi vain arvailla. millaiset ruuhkat keskustassa olisi tänä päivänä, jos metroa ei olisi rakennettu. Toisaalta voi vain arvailla sitäkin, mitä tänne saapuneet ulkomaalaiset ajattelisivat tukkoisesta liikenteestä etsiskellessään turhaan tehokasta maanalaista paikasta toiseen siirtyäkseen. Metro on ystävällinen ihmisille ja luonnolle. Sitä on helppo puolustaa, erityisesti nyt, kun metro on olemassa. Vastustajien määrä väheni olennaisesti sen jälkeen, kun metro oli valmistunut. *** Espoon metropäätös piti sisällään edellytyksen, että valtiovalta hoitaa osansa kustannuksista. Näin tulee myös tapahtumaan. Lopullinen päätös vahvistuu, kun liikenneministeriö esitys asiasta saadaan hallituksen talouspoliittiseen ministerivaliokuntaan. Hankkeella on myös merkittävät työllisyysvaikutukset. On osattava ottaa harppaus eteenpäin, kun sen aika on. Suomen veturi tarvitsee - metroveturin länteen." 2006-09-27 perjantai. Metroveturi tarvitaan. Helsingin Uutiset. Kolumni. Eero Heinäluoma. SDP:n puheenjohtaja, valtiovarainministeri. (3 palstaa, kuva). -- 2006-09-30 lauantai. Salon seudusta muille mallia. Ilta-Sanomat. Pääkirjoitus. Lehden vastaava päätoimittaja on Hannu Savola. "Hallitus voi tarjota sekä keppiä että porkkanaa, kepittä kuitenkin paras." "... Salon seudulla on suunnitteilla parhaimmillaan 11 kunnan liitos, joka saattaa toteutua jo vuoden 2009 alussa, vaikka konkreettisia päätöksiä ei ole vielä tehty. Silmiinpistävää Salon seudun kuntaliitoksen suunnittelussa on ollut pyrkimys mahdollisimman laajaan ja avoimeen kansalaiskeskusteluun. ..." Kuva: Alue- ja kuntaministeri Hannes Manninen (kesk) ja kansanedustaja Rakel Hiltunen (sd) onnistuivat kuromaan umpeen keskustan ja demarien näkemyserot kunta- ja palvelurakenneuudistusta ohjaavasta puitelaista. 2006-09-30 lauantai. Salon seudusta muille mallia. Ilta-Sanomat. Pääkirjoitus. Lehden vastaava päätoimittaja on Hannu Savola. (3 leveää palstaa). -- 2006-10-06 perjantai. Pajunen: Asuntojen hinnat laskevat lähivuosina. Helsingin Uutiset. Jukka Hämäläinen. "Helsingin kaupunginjohtaja Jussi Pajunen varoittaa blogissaan, että asuntojen hinnat laskevat piakkoin. - Pörssiyhtiöt antavat tulosvaroituksia. Liityn nyt varoitusten antajien joukkoon: Asuntojen hinnat tulevat lähivuosina Helsingissä laskemaan. - Lasku koskee kaikkia asuntotyyppejä ja sekä omistus- että vuokra-asuntoja, Pajunen kirjoitti verkkopalstallaan keskiviikkona. Pajunen perustelee ennustettaan sillä, että kaupungin oma tonttitarjonta kasvaa lähitulevaisuudessa voimakkaasti. - Kahden vuoden päästä Vuosaaren satama on valmis ja silloin lähtee liikkeelle iso kaupunkirakenteen muutos. Silloin aukeaa tie Jätkäsaaren, Kalasataman ja Keski-Pasilan rakentamiselle. Kun mukaan lasketaan vielä Kruunuvuorenranta ja todennäköisesti Sipooseen tulevat rakennusmahdollisuudet, uusia asuntoja tulee Pajusen mukaan markkinoille paljon. Miksi halusitte varoittaa kaupunkilaisia. - Blogi on tietysti jonkun verran kevyempi ulostulo asiassa, mutta viesti on silti vakava, Pajunen sanoi. - asuntotuotannossa on tällä hetkellä pullonkaula, mutta se tilanne van ei enää jatku. Kuinka suuri asia asuntojen kalleus on kaupunginjohtajan huolten listalla? - Erittäin suuri. Kaikki viestit kertovat, että asumisen kalleus rapauttaa niin Helsingin kuin koko seudunkin elinvoimaa, Pajunen harmittelee. 2006-10-06 perjantai. Pajunen: Asuntojen hinnat laskevat lähivuosina. Helsingin Uutiset. Jukka Hämäläinen. (2 palstaa). -- 2006-10-30 maanantai. Sarkomaa: Helsingillä ei varaa lykätä Sipoo asiaa. Uutislehti 100. Uutiset. STT. "Helsinki. Kokoomuksen puoluevaltuuston puheenjohtajan, kansanedustaja Sari Sarkomaan mukaan helsinkiläisillä ei ole varaa lykätä Sipoo-asian ratkaisua. Hänen mukaansa ratkaisun viivyttämisestä maksavat eniten korkeiden asumis- ja elinkustannusten kanssa sinnittelevät keskituloiset helsinkiläiset. ..." Kuva: Kansanedustaja Sari Sarkomaan mukaan keskituloiset helsinkiläiset tarvitsevat apua korkeisiin elinkustannuksiinsa. 2006-10-30 maanantai. Sarkomaa: Helsingillä ei varaa lykätä Sipoo asiaa. Uutislehti 100. Uutiset. STT. (3 palstaa). -- 2006-12-20 keskiviikko. Sipoon valtauskiistassa syyllistetään maalaisia. Helsingin Sanomat. Mielipide. Jouko Kivi. Riihimäki. "Laura Kolbe kääntää mielipidekirjoituksessaan (HS 14.12) Helsingin havitteleman Sipoon valtauksen pelkäksi maaseutulaisten kaunaksi ja vihaksi kaupunkilaisia kohtaan. Keskustalaiselta valtuutetulta tämä on melkoisen erikoinen väite ja samalla koko ongelman mitätöintiyritys vetoamalla maalaisten tyhmyyteen. Kansanedustaja Mari Kiviniemikin (kesk) on vaatinut, että Helsingin on saatava alkuperäisen aluevaatimustensa mukainen maa-ala. Tässä Sipoo asiassa on kuitenkin kysymys tärkeämmästä asiasta kuin maalaisten kaunaisuudesta ja siitä johtuvasta kaupunkiliitoksen vastustamisesta. Kysymys on kunnallisesta itsemääräämisoikeudesta ja kuntalaisten oikeudesta vaikuttaa omiin asioihinsa. Laajemmin ottaen kysymys on myös siitä, millaista Suomea haluamme kehittää; haluammeko, että yhä suuremman osan suomalaisista on siirryttävä pääkaupunkiseuduille. Sipoon valtauksessa näen kaksi huolestuttavaa asiaa. Ensimmäinen on kunnallisen demokratian mitätöiminen; kuntalaisilla ei tunnu enää olevan mahdollisuutta vaikuttaa omiin asioihinsa, vaan vahvemman ja suuremman valta jyrää. Valtakunnan poliitikotkin tuntuvat asettuvan Helsingin laajentamisen kannalle. Minusta tälle valtaukselle ei löydy muita perusteita kuin Helsingin ahneus ja ajatus pääkaupunkiseudun väestönmäärän jatkuvasta lisäämisestä. Toinen minua huolestuttava asia on se, että pääkaupunkiseudun väestömäärän jatkuva kasvattaminen nähdään itsestään selvänä välttämättömyytenä. Sitä ei pidetä edes asiana, josta olisi syytä keskustella. Onko todella mielekästä kasvattaa Helsingin ja sen lähialueiden väestöä, ja ruveta ratkomaan kasvun seurauksena syntyviä liikenteellisiä, ympäristöllisiä ja sosiaalisia ongelmia? Vai olisiko mielekkäämpää panostaa siihen, että ihmiset voivat asua muuallakin Suomessa, jopa syrjäseuduilla ja pohjoisessa. Meille on siunattu nuorenpuoleisia naisministereitä ja kansanedustajia, joiden tietämys ei tunnu ulottuvan Kehä III:n taakse. He tekevät ratkaisujaan vain Helsingin seudun ja eteläisimmän Suomen etuja ajatellen. Susanna Huovinen (sd) on liikenneministerinä johdonmukaisesti heikentänyt pohjoisen Suomen ja haja-asutusalueiden liikenneoloja. Hänen ministerikaudellaan syrjäseutujen bussiliikenteen tuet on romahdutettu niin, ettei maaseudulla vuoroja juuri enää kulje, koulukuljetuksia lukuun ottamatta. Huovisen aikana myös junaliikennettä on supistettu ja pohjoisen yöjunat lakkautettu. Tämä oli hyvin haitallinen toimenpide etenkin Kajaanille, Joensuulle ja Lapin matkailuyrittäjille. Samalla heikkenivät myös rautateiden poikittaisyhteydet, jotka muutenkin ovat olleet hitaita. Suomalaisella pitää olla mahdollisuus asua ja elää kotikunnassaan ja päättää itse sen asioista. Kansanedustajien pitäisi osata toimia niin, että koko maan taloudellinen ja tasa-arvoinen kehittäminen nähtäisiin haasteena ja voimavarana." (5 palstaa) 2006-12-20 keskiviikko. Kuva: Mellunmäen metroaseman takana on Länsimäki ja sen takana siintää Sipoo. Sipoon valtauskiistassa syyllistetään maalaisia. Helsingin Sanomat. Mielipide. Jouko Kivi. Riihimäki. Lue myös! Eduskunta sai aloitteen Sipoonkorven kansallispuistosta. Lue! Suuri maaryöstö. Osa 7. Pääkirjoitus. Eksyikö pääministeri Matti Vanhanen Sipoon korpeen? Lue! Kolmentoista lehden kirjoittelu perjantaina 2006-12-01 selvitysmies Pekka Myllyniemen Sipoo-selvityksestä. Lue! Extra! HBL Hufvudstadsbladet. Ledare (Pääkirjoitus). Sibbomodellen inte omöjlig. Johanna Westman. Lauantai 2006-12-02. Lue! Suuri maaryöstö. Osa 6. Sipoon kunnanvaltuuston puheenjohtaja Kristina Lyytikäinen: "Olemme luulleet, että elämme demokraattisessa maassa, demokraattisessa Suomessa, mutta ei näin oikein ole, juridiikka ei toimi ja meistä tämä on ihan meidän lakiemme vastainen." Lue! Suuri maaryöstö. Osa 5. Lue! Lue! Keskiviikko 2006-01-25. Päätoimittaja Janne Virkkunen: Pääkaupunkiseudusta riippuu tulevaisuus! Katse eteenpäin! -seminaari. Marina Congress Center 25.1.2006 http://www.nettisanomat.com/2006/11/07/etusivu.html#suurimaaryosto4 Torstai 2006-06-22. Helsingin Sanomat. Pääkirjoitus. Helsingin alueliitosesitys on tyly mutta perusteltu. Helsingin Sanomien vastaava päätoimittaja on Janne Virkkunen. http://www.nettisanomat.com/2006/10/09/etusivu.html#helsinginalueliitosesitys Keskiviikko 2006-06.28. Helsingin Sanomat. Pääkirjoitus. Sipoon omat kasvuhalut heräsivät kovin myöhään. Helsingin Sanomien vastaava päätoimittaja on Janne Virkkunen. http://www.nettisanomat.com/2006/11/07/etusivu.html#suurimaaryosto4 Torstai 2006-06-29. Helsingin Sanomat. Pääkirjoitus. Poliittinen pakkosopu latisti kuntauudistusta. Helsingin Sanomien vastaava päätoimittaja on Janne Virkkunen. Torstai 2006-08-31. Helsingin Sanomat. Merkintöjä. 18 miljoonan kerrosneliön arvoitus. Keijo Himanen. Kirjoittaja on Helsingin Sanomien pääkirjoitustoimittaja. http://www.nettisanomat.com/2006/11/07/etusivu.html#suurimaaryosto4 Maanantai 2006-09-18. Helsingin Sanomat. Pääkirjoitus. Kuntauudistukseen vauhtia lepsusta puitelaista huolimatta. Helsingin Sanomien vastaava päätoimittaja on Janne Virkkunen. Torstai 2006-09-21. Helsingin Sanomat. Pääkirjoitus. Sipoo-kiistaan nopeasti selvitysmies. Helsingin Sanomien vastaava päätoimittaja on Janne Virkkunen. http://www.nettisanomat.com/2006/11/07/etusivu.html#suurimaaryosto4 Perjantai 2006-12-01. Helsingin Sanomat. Pääkirjoitus. Sipoon pitäisi kyetä näkemään kokonaisetu. Helsingin Sanomien vastaava päätoimittaja on Janne Virkkunen. http://www.nettisanomat.com/2006/12/01/etusivu.html#suurimaaryosto6 Keskiviikko 2006-06-21. Ilta-Sanomat. Pääkirjoitus. Helsinki katsoo nyt itään. Ilta-Sanomien vastaava päätoimittaja on Antti-Pekka Pietilä. http://www.nettisanomat.com/2006/09/16/etusivu.html#suurimaaryosto Maanantai 2006-07-17. Ilta-Sanomat. Pääkirjoitus. Sipoo kitisee, mutta juna kulkee. Ilta-Sanomien vastaava päätoimittaja on Antti-Pekka Pietilä. http://www.nettisanomat.com/2006/09/16/etusivu.html#sipookitisee Lauantai 2006-09-16. llta-Sanomat. Pääkirjoitus. Kovaa peliä Sipoossa. Ilta-Sanomien vastaava päätoimittaja on Antti-Pekka Pietilä. http://www.nettisanomat.com/2006/09/16/etusivu.html#kovaa Perjantai 2006-12-01. Ilta-Sanomat. Pääkirjoitus. Helsingille vähän pienempi siivu. Ilta-Sanomien vastaava päätoimittaja on Hannu Savola. http://www.nettisanomat.com/2006/12/01/etusivu.html#suurimaaryosto6 Extra! Matti Vanhanen: Sipoo ensiaskel tonttipulan ratkaisemisessa. Helsingin Sanomat. Kaupunki. Lyhyesti. 2006-11-24. Lue! Sipoo on pääministerin tonttisodan ensiaskel. Rakennuslehti. 2006-11-23. Lue! Suuri maaryöstö. Osat 1-4. http://www.nettisanomat.com/2006/07/12/etusivu.htm http://www.nettisanomat.com/2006/08/01/etusivu.html#maaryosto http://www.nettisanomat.com/2006/09/16/etusivu.html#suurimaaryosto http://www.nettisanomat.com/2006/09/18/etusivu.html#suurimaaryostoosa3 http://www.nettisanomat.com/2006/09/19/etusivu.html#listahelsingin http://www.nettisanomat.com/2006/09/23/etusivu.html#sipoosibbo http://www.nettisanomat.com/2006/11/07/etusivu.html#suurimaaryosto4 http://www.nettisanomat.com/2006/11/09/etusivu.html#jaaviys http://www.nettisanomat.com/2006/11/11/etusivu.html#kaupunginjohtaja http://www.nettisanomat.com/2006/11/23/etusivu.html Suuri maaryöstö. Sipoo. Vanhasen valinnat ja Mannisen manipuloinnit paljastumassa! Pääkirjoitus. Sipoo - Sibbo. Lue! Rakentamisbisneksen läheisyys tuo turvallisuutta! Toista sataa otsikkoa ja katkelmia kirjoituksista. Lue! |
Etsi
nettisanomista: nettisanomat + 'hakusana'.
Vastaava päätoimittaja Pertti Manninen. nettisanomat@ hotmail.com  Sonera-kirjaan! altavista.com msn.fi google.fi fi/WebSearch Lapsen oikeuksien julistus |
Etusivu
- Uusia ja vanhoja juttuja - Antti
Herliniä koskeva Helsingin Sanomien  Kuva. "MAGAZINE PAPER PRODUCER INDICTED ON PRICE-FIXING CHARGE." Deparment of Justice. Wednesday, December 13, 2006. Connecticun grand juryn Stora Ensoa vastaan nostaman syytteen alkusanat. Ylen kuvasta Petti Manninen torstaina 2006-12-14. Perjantai 2006-12-15. Etusivu - Juttuja - Kartellisyyte. Ahtisaari ilmiantajana. Pääkirjoitus Pääkirjoitus. Presidentti Martti Ahtisaari ilmiantajana. "Palkkiot antavat tietenkin hiukan lohtua sille, että on joutunut Juudaksen rooliin ilmiantajaksi. On tietenkin hyvä kirjata tämäkin Martti Ahtisaaren ominaisuus aikakirjoihin." Lue! |
| Nettisanomat keskiviikkona 13. huhtikuuta 2005. | Etusivu. Numero 340. |
 Tulossa?  19.03.2005. George W. Bush ja Tony Blair sekä Saddam kahleissa. "Tulossa?"-kuvat unelmoinut Pertti Manninen. |
|
Etusivu
- Uusia ja vanhoja juttuja - Antti
Herliniä koskeva Helsingin Sanomien
Lauantai
2006-12-16. Kuva. "Hämärä laskeutuu talvisena iltana täysikuun aikaan". Laukaa. Kauppojen aukiolo jouluaattona. Esim. S-market avoinna ja Lidl kiinni. Asiakas on avainasemassa: Ehtiikö ostaa joulutavarat lauantaina klo 18 mennessä. Asiakas voi nyt äänestää valitsemalla jouluviikolla sunnuntaina, jouluattona kiinni pitävän kaupan! Myyntitilastoista tämä pystytään laskemaan. Kenen joukossa seisot? Lista jouluaattona kiinni pitävistä PAM:in listaan! Pertti Manninen. Kuva. Pääkirjoitus. Antti Herliniä koskeva Helsingin Sanomien tietovuoto ei selvinnyt. Pukki kaalimaanvartijana (osa x) eli "Keskusrikospoliisi: Herlinin epäilemistä rikoksista ei näyttöä. Antti Herlin halusi selvityttää uutisen lähteet." Helsingin Sanomat. Lue! Rikoskomisario Tero Haapalan omituista tulkintaa rikoksesta ja näytöstä. Lue! Lehti: Keskusrikospoliisi: Herlinin epäilemistä rikoksista ei näyttöä. Helsingin Sanomat. Lue! Liite. Tiedote: Security Trading Oy: ANTTI HERLIN HARKITSEE JATKOTOIMENPITEITÄ TIETOVUOTOASIASSA. Lue! Historiaa: Kuinka kaksi lehteä, Helsingin Sanomat ja Keskisuomalainen, kirjoittivat Antti Herlinin tutkintapyynnöstä koskien viranomaisten vuototoimintaa. Tietovuotoja. Kommentti eli pääkirjoitus. Lue! Perjantai 2006-12-15.  Kuva. "MAGAZINE PAPER PRODUCER INDICTED ON PRICE-FIXING CHARGE." Deparment of Justice. Wednesday, December 13, 2006. Connecticun grand juryn Stora Ensoa vastaan nostaman syytteen alkusanat. Ylen kuvasta Petti Manninen torstaina 2006-12-14. Isonna! Perjantai 2006-12-15. Etusivu - Juttuja - Kartellisyyte Pääkirjoitus. Presidentti Martti Ahtisaari ilmiantajana. "Palkkiot antavat tietenkin hiukan lohtua sille, että on joutunut Juudaksen rooliin ilmiantajaksi. On tietenkin hyvä kirjata tämäkin Martti Ahtisaaren ominaisuus aikakirjoihin." Lue! Tiistai 2006-12-12.
Perjantai 2006-12-08.
Nettisanomat sunnuntai
2006-12-03. Nettisanomat maanantai 2006-10-23 
Isonna kuva!Kuva. Hetken toivo. Budapest 23 lokakuuta 1956 iltapäivällä kuorma-auton lavalla ennen illan panssareita. Yksityiskohta vanhasta lehtikuvasta. Pertti Manninen. Nettisanomat lauantai 2006-10-21  Kuva "Naakat lentelevät levottomasti eräänä lokakuun aamuna". Kuva: Pertti Manninen. Kuva. Pääkirjoitus. Salaisuuksia. "Sota ja sotatilanne on niin poikkeuksellinen maan historiassa, että siinä tapahtuu kaikenlaista, mikä haluttaisiin painaa Unholaan. Nyt Lappeenrannan Huhtiniemestä löytynyt joukkohauta voi ehkä vahvistaa sen huhun, ...". Lue! "Vielä eräs tarina jäi myös mieleen. Ministeri Eljas Erkko lähti 'sukellusveneellä Ruotsiin karkuun pelättyään Neuvostoliiton miehittävän Suomen'. ..." Lue! Nettisanomat
maanantai 2006-10-16 Nettisanomat
maanantai 2006-10-09 |
Etsi nettisanomista: nettisanomat + 'hakusana'. Sanomisen ja julkaisemisen vapautta vuodesta 1999.
hotmail.com  Sonera-kirjaan! altavista.com msn.fi google.fi fi/WebSearch Lapsen oikeuksien julistus |
Etusivu
- Uusia ja vanhoja juttuja - Antti
Herliniä koskeva Helsingin Sanomien | 2003 USA
lade fram sina bevis. Dagens Nyheter torsdag 06.02.2003.   Powell: Irak pettää YK:ta ja kätkee joukkotuhoaseita. Helsingin Sanomat torstaina 06.02.2003 |
Nettisanomat torstaina
13. helmikuuta 2003. |
| 2003
"Mina damer och herrar, vi tog honom" DAGENS NYHETER MÅNGAG 15 DECEMBER 2003.  
Kaikki pyjamahousut 16.95 e. HELSINGIN SANOMAT MAANANTAINA 15. JOULUKUUTA 2003. |
Nettisanomat torstaina
18. joulukuuta 2003. |
| nettisanomat.
Extra! |
Nettisanomat lauantaina
19.03.2005. Extra! |
 |
Nettisanomat lauantaina
09.04.2005. Tänään lauantaina 9. huhtikuuta 2005
on kulunut tasan kaksi vuotta siitä kun USA:n joukot valtasivat
Bagdadin ja kaatoivat Saddamin patsaan. Kaikki näytti sujuvan
hienosti ja nopeasti. Toisin kuitenkin kävi. |
 |
Nettisanomat
tiistaina 12. huhtikuuta 2005. |
 |
Nettisanomat maanantaina
11. huhtikuuta 2005. "Suomalainen
todellisuus". |
 |
Nettisanomat sunnuntaina
10. huhtikuuta 2005. "I
have a dream". Martin Luther King. |
 I have a dream. |
Nettisanomat
maanantaina 04.04.2005. |
|
|
Etusivu
- Uusia ja vanhoja juttuja - Antti
Herliniä koskeva Helsingin Sanomien Nettisanomat
sunnuntai 2006-12-10.  Kuva. Helsinki kasvaa rajusti pohjoiseen pitkin Mannerheimintietä. Ruskeasuon bussivarikkoa on purettu ja tonttimaa odottaa täyttäjiään. Porakone rei'ittää kalliota Pasilan orren rakentamiseksi. Pyramiditalo on Pikku-Huopalahden portinvartija. Helsinki sunnuntaina 2006-11-26 aamulla hämärässä ennen yhdeksää. Pertti Manninen. Sunnuntai 2006-12-10. Helsinki on kirjailija Westön sielunmaisemaa. "Vaikka juuri Finlandialla palkittu kirjailija Kjell Westö luonnehtii itseään ensimmäisen polven helsinkiläiseksi, hänen suhteensa kaupunkiin on intohimoinen. Westön kirjoissa Helsinki ei esiinny vain kadunnimistä kyhättynä kulissina, pikemminkin aina läsnä olevana päähenkilönä. Se on yhtä aikaa kaunis ja brutaali, kotikutoinen ja monikulttuurinen. Se ei rajaudu tiettyyn aikaan, vaan siihen limittyvät omat muistot, sukupolvien kokemukset ja historian kerrokset. Helsinki on kirjailija Westön sielunmaisemaa." Juha Salonen. Helsingin Sanomat. Sunnuntai 2006-12-10. Lue! |
Etusivu
- Uusia ja vanhoja juttuja - Antti
Herliniä koskeva Helsingin Sanomien
Etusivu
- Uusia ja vanhoja juttuja - Antti
Herliniä koskeva Helsingin Sanomien TOIMITUS. Vastaava
päätoimittaja Pertti Manninen. 
Yhteys: mailto:nettisanomat@hotmail.com Copyright nettisanomat.com 2006/576. Sivut: .2006-12-22, nettiin 2006-12-22, linkit 2006-12-22. |
| nettisanomat 2006-12-22 - Kirjoituksia Sipoosta vuodesta 2004 lähtien. Sipoo-Helsinki. Sibbo- Helsingfors. Katkelmia kirjoituksista. "Käteen sattunutta". Uusimpana: Sipoon valtauskiistassa syyllistetään maalaisia. Helsingin Sanomat. Mielipide. Jouko Kivi. - Kuva. Helsinki kasvaa rajusti pohjoiseen pitkin Mannerheimintietä. - Kuva. "Hämärä laskeutuu talvisena iltana täysikuun aikaan". - Kuva. Kaksi kertaa kolme. Pienet koulutytöt syventymässä uusiin matikan kirjoihinsa. -Lauantai 2006-12-22. - kuva - kuvat - pertti manninen - nettisanomat |
